Wartung GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Standard Box

Der Ende 2018 fuer das Modelljahr 2019 gestartete Sierra 1500 GMTT1XX Regular Cab Standard Box ist die am leichtesten alltagstaugliche Einzelkabine der Baureihe. Gegenueber einem Ford F-150 behaelt er den Nutzfahrzeug-Charakter eines Single Cab, wirkt aber deutlich handlicher als der Long Box. Gebraucht kann das eine sehr interessante Konfiguration sein, solange der Truck nicht wie ein reines Verbrauchsgut aus einer Flotte behandelt wurde.

Typisch sind der V6 `4.3` `LV3` und der V8 `5.3` `L82`, meist mit 6-Gang-Automatik und teilweise mit `4x4`. In dieser kuerzeren Karosserie passt der `4.3` deutlich besser als im Long Box, wenn Leerlauf, Temperatur und Zuendanlage sauber sind. Der `5.3` bleibt die bessere Wahl fuer Zuglast und haeufige Beladung. Die T1XX-Plattform verbessert Komfort, Bremsen und Steifigkeit spuerbar gegenueber dem K2XX, verlangt aber weiterhin ehrliche Wartung.