GARAJO.DE

Wartung GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box
Logo GMC

Online-Wartungsheft

Mein Wartungsheft erstellen
Generationen:Sierra 1500 II (GMT800)Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short BoxSierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long BoxSierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Standard BoxSierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long BoxSierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Standard BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX) Double CabSierra 1500 IV (GMTK2XX) Regular Cab Long BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX) Regular Cab Standard BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Short BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Crew Cab Standard BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double CabSierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Long BoxSierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Standard BoxSierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Short BoxSierra 1500 V (GMTT1XX) Crew Cab Standard BoxSierra 1500 V (GMTT1XX) Double CabSierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long BoxSierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Standard BoxSierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Short BoxSierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Standard BoxSierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Double CabSierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Long BoxSierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Regular Cab Standard BoxAlle →
Logo GMC

📖GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box (2018-2021): die echte Einzelkabine für Arbeit, die man zuerst nach Lastbiografie lesen muss

GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box (2018-2021)

Der Ende 2018 für das Modelljahr 2019 gestartete Sierra 1500 GMTT1XX Regular Cab Long Box ist die klar utilitaristischste 1500-Version der Baureihe. Gegenüber einem Ford F-150 will er kein Freizeit-Pick-up sein, sondern ein Flotten-, Hof- oder Handwerker-Truck mit Einzelkabine und langer Pritsche. Gebraucht sollte man ihn zuerst über Spuren von Ladung, Anhängerbetrieb und täglicher Arbeit lesen.

Typisch sind der V6 `4.3` `LV3` und der V8 `5.3` `L82`, meist kombiniert mit 6-Gang-Automatik und teilweise mit `4x4`. Der `4.3` reicht für leichtere bis mittlere Einsätze, während ein Long Box mit Last oder Anhänger meist besser zum `5.3` passt. Die T1XX-Plattform verbessert Komfort, Bremsen und Steifigkeit gegenüber dem K2XX deutlich, ohne die sehr einfache Arbeitslogik dieser Karosserie zu verlieren.

Kostenlose Überwachung

Kennzeichen eingeben und Ihren Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box kostenlos verfolgen

Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

D

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Der Regular Cab Long Box ist die ernsthafteste Sierra-Konfiguration für Ladung, Baustelle und täglichen Arbeitseinsatz.
  • Der V6 `4.3` `LV3` bleibt für mäßige Einsätze eine vergleichsweise einfache und passende Motorisierung.
  • Der V8 `5.3` `L82` bringt die Reserve, die einem langen Einzelkabinen-Truck mit Last oft fehlt.
  • Die T1XX-Plattform verbessert Komfort und Bremsen deutlich, ohne den klaren Nutzfahrzeug-Charakter zu verlieren.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • 6L80- und 8L90-Automatik: warmes Schalten, Wandlerverhalten, Vibrationen und glaubhafte Ölwechsel genau prüfen.
  • Modelle 2020 mit `L82`: Kaltstart, möglichen Code `P12A6` und einen bereits ersetzten Fuel Pump Control Module abklären.
  • V8 `5.3` `L82`: Ölverbrauch, Kühlmitteltemperatur, Warmstartverhalten und nachvollziehbare Motorwartung eng lesen.
  • V6 `4.3` `LV3`: Zündanlage, Leerlaufstabilität, Kühlung und Verhalten unter Last auf einer ernsthaften Probefahrt prüfen.
  • Arbeits-Long-Box mit Einzelkabine: Pritsche, Kupplung, Blattfedern, hintere Dämpfer, Hinterachse und Kardanwelle ohne Nachsicht bewerten.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Automatikgetriebe brauchen auf jedem ziehenden oder arbeitenden Long Box frühe präventive Ölwechsel.
  • Hinterachse, Transfer Case und Antriebsstrang dürfen auf `4x4`- und Trailer-Trucks nicht mit altem Öl laufen.
  • Kühlsystem, Bremsflüssigkeit und hintere Federung verdienen Priorität bei Flotten- und Baustellenfahrzeugen.
  • Beim `4.3` müssen Zündkerzen und Spulen passen; beim `5.3` zählen strikte Ölwechsel und saubere Warmstarts.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Gehobener Standard

Die Wartung eines GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).

Einfacher Ölwechsel~115 €
Vollständige Inspektion~355 €
Vordere Bremsbeläge~170 €
Zahnriemen-Kit~650 €
Reifen (4 Stück)~470 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box

Welche häufigen Probleme gibt es beim Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box?▾
Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: 6L80- und 8L90-Automatik: warmes Schalten, Wandlerverhalten, Vibrationen und glaubhafte Ölwechsel genau prüfen. Modelle 2020 mit `L82`: Kaltstart, möglichen Code `P12A6` und einen bereits ersetzten Fuel Pump Control Module abklären. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box.
Was kostet die Wartung eines GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box?▾
Das Wartungsbudget eines GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 355 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

Unsicher zwischen zwei Viskositäten?0W-20 vs 5W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 5W-40
← Alle Generationen Sierra 1500Alle Modelle GMC

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX) Regular Cab Long Box jederzeit als PDF herunter.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)
Mein Wartungsheft erstellen