Der Crew Cab Short Box ist die Karosserie, mit der der Sierra K2XX wirklich im Alltag, auf der Autobahn und beim leichten Anhaengerbetrieb angekommen ist. Gegenueber einem Ford F-150 setzt er weniger auf rohe Rustikalitaet als auf Laufkultur, Daemmung und Innenraumeindruck. Gebraucht entscheidet deshalb weniger die Ausstattung als die Frage, wie der Truck gepflegt, beladen und bewegt wurde.
Im Kern der Baureihe stehen der V6 `4.3` `LV3`, der V8 `5.3` `L83` und darueber der `6.2` `L86`, kombiniert mit 6-Gang-Automatik und je nach Version mit `4x4`. Der `4.3` reicht fuer ruhige Einsaetze, doch der `5.3` ist der eigentliche Sweet Spot fuer einen Crew Cab. Der `6.2` liefert spuerbar mehr Leistung, verlangt aber eine noch strengere Bewertung von Kuehlung, Getriebe und Historie. Bei dieser Generation muss man zudem auf elektrische Servolenkung, Masseverbindungen und kleinere Elektronikprobleme achten, die bei schlecht gewarteten Exemplaren auftreten koennen.