Wartung GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Short Box

Der Crew Cab Short Box ist die Karosserie, mit der der Sierra K2XX wirklich im Alltag, auf der Autobahn und beim leichten Anhängerbetrieb angekommen ist. Gegenüber einem Ford F-150 setzt er weniger auf rohe Rustikalität als auf Laufkultur, Dämmung und Innenraumeindruck. Gebraucht entscheidet deshalb weniger die Ausstattung als die Frage, wie der Truck gepflegt, beladen und bewegt wurde.

Im Kern der Baureihe stehen der V6 `4.3` `LV3`, der V8 `5.3` `L83` und darüber der `6.2` `L86`, kombiniert mit 6-Gang-Automatik und je nach Version mit `4x4`. Der `4.3` reicht für ruhige Einsätze, doch der `5.3` ist der eigentliche Sweet Spot für einen Crew Cab. Der `6.2` liefert spürbar mehr Leistung, verlangt aber eine noch strengere Bewertung von Kühlung, Getriebe und Historie. Bei dieser Generation muss man zudem auf elektrische Servolenkung, Masseverbindungen und kleinere Elektronikprobleme achten, die bei schlecht gewarteten Exemplaren auftreten können.