Der faceliftete Crew Cab Standard Box ist der Sierra 2016-2018 für Nutzer, die die große Kabine wollen, ohne bei der Ladefläche stark zu kürzen. Gegenüber einem Ford F-150 spielt er maximale Vielseitigkeit zwischen Familie, Last und Anhängerbetrieb aus. Gebraucht heißt das aber auch: Diese Konfiguration hat oft mehr gezogen und gearbeitet, als die Optik vermuten lässt.
Typisch sind der V6 `4.3` `LV3`, der V8 `5.3` `L83` häufig mit 8-Gang-Automatik und der `6.2` `L86` in den höheren Versionen, dazu je nach Ausstattung `4x4`. Der `5.3` bleibt die schlüssigste Wahl, verlangt aber einen besonders kritischen Blick auf Shudder und Vibrationen der 8-Gang-Automatik sowie auf Kühlung und Wartung. Der `6.2` macht den Truck noch stärker im Zugbetrieb, verzeiht aber weder unklaren Service noch Lücken in der Historie. Auf dieser schwereren und nützlicheren Karosserie hat der `4.3` nur bei wirklich moderatem Einsatz Sinn.