Wartung Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Crew Cab Long Bed

Ab `2020` wechselt der `Silverado 2500 HD` auf die `T1XX`-Basis und legt bei Steifigkeit, Zugleistung und Trailer-Technik deutlich zu. Als `Crew Cab Long Bed` ist er klar fuer schwere Wohnwagen, Pferdeanhaenger, grosse Boote oder Fifth-Wheel-Einsatz gedacht, ohne auf eine vollwertige Familienkabine zu verzichten. Sein naechster Gegenspieler bleibt der GMC Sierra 2500 HD, weil beide Trucks technisch nahezu identisch arbeiten.

Motorisch trennen sich zwei Philosophien. Der `6.6 V8 L8T` als Benziner leistet `401 PS` und `464 lb-ft` ueber die `6L90` mit `6 Gangen`; er passt fuer Nutzer mit moderater Jahreslaufleistung, die keine moderne Diesel-Abgasreinigung wollen. Der `6.6 Duramax L5P` bleibt bei `445 PS` und `910 lb-ft`, bekommt hier aber die `Allison 10L1000` mit `10 Gangen`, was ihn unter schwerer Last spuerbar ueberlegen macht. Gerade im `Crew Cab Long Bed` ist das die Kombination fuer haeufige, lange Zugarbeit.