Als `Extended Cab Long Box` richtet sich der `Silverado 2500 HD GMT900` vor allem an Handwerk, Landwirtschaft und Nutzer, die oft viel Material, Werkzeug oder sperrige Last mitnehmen, aber nicht zwingend eine volle `Crew Cab` brauchen. Die hinteren Notsitze sind vorhanden, doch die wahre Rolle ist klar: Arbeit, Volumen und Zugbetrieb. Genau deshalb ist diese Version eher neben einem GMC Sierra 2500 HD als neben einem Freizeit-Pick-up zu lesen.
Der `6.0 V8 LY6` bleibt die einfachere und für manche Nebenbetriebe plausiblere Wahl, während der `6.6 Duramax LMM` mit `Allison 1000` für regelmäßige Trailer-Arbeit klar besser passt. Die lange Pritsche nimmt sperrige Last entspannt auf, verlängert aber auch die Liste der Teile, die bei harter Nutzung leiden: Kardanwelle, Kreuzgelenke, Blattfedern, Lenkung und hintere Querträger. Ein guter `Extended Cab Long Box` muss deshalb weniger schön als technisch gerade und glaubwürdigig sein.