Vor der grossen `HD`-Ueberarbeitung ab `2011` war dieser `Regular Cab Long Box` bereits das eigentliche Arbeitstier im `Silverado 2500 HD`-Programm. Zwei Tueren, lange Pritsche, wenig Komfort und maximale Bereitschaft fuer Last, Anhaenger und harte Schichten. Ein GMC Sierra 2500 HD gleicher Bauart folgt exakt derselben Logik: kein Image-Truck, sondern ein echter Nutz-Pick-up.
Der `6.0 V8 LY6` ist hier die plausiblere Wahl fuer unregelmaessige Einsaetze, geringe Jahresfahrleistung und lange Standzeiten. Der `6.6 Duramax LMM` mit `Allison 1000` lohnt sich dagegen, wenn der Truck wirklich oft zieht oder schwer arbeitet. Gerade auf der Single-Cab-Karosserie muessen Hinterachse, Blattfedern, Lenkung und Kupplungseinrichtung in gutem Zustand sein, weil die Arbeitslast hier besonders direkt sichtbar wird.