Wartung Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, Facelift 2011) Extended Cab Standard Box

Diese Konfiguration taucht oft bei Service-Teams, Handwerk und laendlichen Betrieben auf, die vorne echte Arbeitsplaetze, hinten Notzugang und trotzdem noch eine brauchbare Pritsche brauchen. Der `Silverado 2500 HD` wirkt hier etwas weniger massiv als als langer Crew-Cab-Truck, verliert aber nichts von seinem schweren Nutzcharakter. Gegenueber einem GMC Sierra 2500 HD geht es meist nur um Auftritt und Zustand, nicht um echte Technik-Unterschiede.

Die `HD`-Basis ab `2011` bringt ein spuerbar ernsteres Fahrgefuehl, mehr Lastreserven und mit `L96` oder `LML` zwei sehr unterschiedliche Wege. Der Benziner passt zu intermittierendem Einsatz und geringer Jahreslaufleistung, der `LML` zu Trucks, die wirklich arbeiten und ihren Diesel-Alltag auch dieseltypisch nutzen. Die kuerzere Box macht das Fahrzeug etwas handlicher, aendert aber nichts an den hohen Anforderungen an Vorderachse, Getriebe und Hinterfederung.