Vidange
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Alle 1 Jahre
Wartung BMW Série 3 G20 (2018–2022)
100 % kostenlos online
Bereits 350 Série 3-Besitzer registriert
58 Versionen erfasst
Generationen:Série 3 Cabriolet E46Série 3 E36Série 3 E46Série 3 E90Série 3 F30Série 3 G20Série 3 Cabriolet E36Série 3 Cabriolet E93Série 3 Compact E36Série 3 Compact E46Série 3 Coupé E36Série 3 Coupé E46Série 3 Coupé E92Série 3 Gran Turismo F34Série 3 Touring E36Série 3 Touring E46Série 3 Touring E91Série 3 Touring F31Série 3 Touring G21Alle →
📖BMW 3er G20: Leicht zurück zur alten Sport-Tugend
2018 auf der modernen CLAR-Architektur eingeführt, verlor der G20 trotz spürbarem Größenzuwachs Kilos. Er fährt sich direkter und straffer als seine direkten Konkurrenten (W206) – ein willkommener Rückschritt zur alten Fahrermaschinen-Ideologie.
Zu den verfeinerten B47-Dieseln gesellt sich das B58-Juwel (z. B. M340i) sowie die immer gefragteren 330e Plug-in-Hybride für die Innenstadtzonen.
Kräftige B58-Sixpacks neigen noch immer zu elektrischen Wasserpumpen-Verschleiß. Neue OPF (Otto-Partikelfilter) zwingen auch Benziner inzwischen zu gelegentlichen Autobahnfahrten. Beim 330e steht der Batteriezustand ganz oben auf der Checkliste.
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Wartungshinweise: BMW Série 3 G20
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe32 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Pompe à eau électrique B58 (330i, 340i, M340i) : fragilité récurrente - prévoir remplacement préventif
- •GPF (filtre particules essence) : régénérations nécessaires - éviter usage exclusivement urbain
- •330e : vérifier état et capacité batterie haute tension à l'achat
Hybrid-Antriebe26 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Pompe à eau électrique B58 (330i, 340i, M340i) : fragilité récurrente - prévoir remplacement préventif
- •GPF (filtre particules essence) : régénérations nécessaires - éviter usage exclusivement urbain
- •330e : vérifier état et capacité batterie haute tension à l'achat
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW Série 3 G20.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Contrôle technique
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Batterie
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Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe32 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Série 3 Berline (G20 LCI, facelift 2022) (2022 - Present)
- 318i (156 CH) SteptronicEssence
- 320i (170 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 320i (184 CH) SteptronicEssence
- 320i (184 CH) xDrive SteptronicEssence
- 330i (245 CH) SteptronicEssence
- 330i (245 CH) xDrive SteptronicEssence
- 330i (255 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 330i (255 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
Série 3 Berline (G20) (2018 - 2022)
- 318d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 318d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 318i (156 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 320d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 320d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 320d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 320i (170 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 320i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 320i (184 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 330d (265 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 330d (265 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 330i (255 CH) Steptronic (US)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 330i (255 CH) xDrive Steptronic (US)EssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 330i (258 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 330i (258 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- M340i (374 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- M340i (382 CH) Steptronic (US)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- M340i (382 CH) xDrive Steptronic (US)EssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
Série 3 Berline Long (G28 LCI, facelift 2022) (2022 - Present)
- 320Li (156 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 325Li (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 325Li (184 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 330Li (245 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
Série 3 Berline Long (G28) (2019 - 2022)
- 325Li (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 325Li (184 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
Hybrid-Antriebe26 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Série 3 Berline (G20 LCI, facelift 2022) (2022 - Present)
- 318d (150 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 320d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 320d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 320e (204 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybride
- 330d (286 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 330d (286 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 330e (292 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybride
- 330e (292 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybride
- 330e (292 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 330e (292 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 330i (255 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 330i (255 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- M340d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- M340i (374 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- M340i (382 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- M340i (386 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- M340i (392 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
Série 3 Berline (G20) (2018 - 2022)
- 316d (122 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 320d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 320d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 320e (204 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 1,7 L/100 km
- 330d (286 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 330d (286 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 330e (292 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 1,8 L/100 km
- 330e (292 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km
- M340d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW Série 3 G20 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW Série 3 G20
Ist die Wartung bei allen Versionen des Série 3 G20 gleich?▾
Nein. Der Série 3 G20 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim BMW Série 3 G20 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Série 3 G20?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Série 3 G20?▾
Série 3 G20-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Pompe à eau électrique B58 (330i, 340i, M340i) : fragilité récurrente - prévoir remplacement préventif. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des BMW Série 3 G20 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des BMW Série 3 G20: thermique : 32 versions ; hybride : 26 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (32 von 58).
Welchen Antrieb des BMW Série 3 G20 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des BMW Série 3 G20: thermique : 32 versions ; hybride : 26 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (32 von 58).
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