Wartung BMW Série 3 Cabriolet E36

Das E36 Cabrio bleibt einer der reizvollsten Einstiege in die Welt klassischer BMW-Freizeitautos. Vier Sitzplätze, Stoffverdeck und verfügbare Sechszylinder: Das Rezept ist einfach und nach wie vor verführerisch. Doch wie bei jedem gealterten E36 ist das eigentliche Thema nicht das sommerliche Versprechen, sondern der Zustand der Karosserie, der Dichtungen, der Verdeckmechanik und der mechanischen Basis.

Die Versionen 320i, 323i und 325i sind die stimmigsten Varianten. Kleine Motoren mögen ausreichen, um in der Sonne zu cruisen, aber es sind die gut gewarteten Sechszylinder, die dem Cabrio seinen wahren Charakter verleihen. Dennoch muss man das Auto als einen offenen E36 beurteilen: Rost, Kühlung, Türen und Karosseriesteifigkeit zählen mehr als die Ausstattungsliste oder die Lederfarbe.

Das Verdeck muss ohne Klemmen öffnen, schließen und verriegeln, während der Kofferraumteppich und die Fußräume absolut trocken bleiben müssen. Wenn die rahmenlosen Fenster schlecht schließen, die Schweller Blasen werfen oder der Motor heiß wird, sollte man sich lieber vom Charme lösen und wieder auf die Rechnungen schauen.