Der Ende 2004 vorgestellte E90 lässt den 3er wachsen, ohne seine präzise Hinterradantriebs-Logik aufzugeben. Seriöser als ein Renault Laguna und lebendiger als ein Volkswagen Passat, kann er immer noch eine hervorragende Limousine sein. Aber man muss ihn nach Motorisierung beurteilen, nicht nach Ausstattungslinie.
Das ist der eigentliche Schlüssel zum Modell. Ein 320d (Vor-2007) mit M47-Motor ist anders zu bewerten als ein 320d mit 177 PS, der bereits den N47 mit der hinten liegenden Steuerkette nutzt. Bei den Benzinern bleiben die Sechszylinder N52 die sorglosesten, sofern die elektrische Wasserpumpe und die Kühlung gewartet wurden, während der 335i N54 Themen wie Hochdruckdirekteinspritzung, Zündspulen und Hochdruckpumpe mitbringt. Ein E90 ohne klare Motorhistorie ist ein unnötiges Risiko.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 10.000 bis 15.000 km
Alle 1 Jahr
Empfohlener Praxiswert, kürzer als das Hersteller-Longlife, um den Motor zu schonen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - bei diesem Motor zu überwachen
Bekannter Kettenverschleiß bzw. -längung: Kontrolle empfohlen, kein fester Intervall
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines BMW Série 3 E90 liegt rund 53% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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