Wartung BMW Série 7 Long (G12)

Der 2015 eingeführte BMW 7er Lang G12 läutet eine neue Ära für die große BMW-Limousine ein, geprägt von Leichtbau, hochgradig digitalem Cockpit und klarer Prestige-Ausrichtung. Im Vergleich zu einem BMW 5er treibt er den Fondkomfort, die Assistenzsysteme und das Premium-Gefühl deutlich weiter. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt bedeutet das, einen G12 nicht nur nach seinem Status zu bewerten, sondern danach, wie ein komplexes, langes und stark ausgestattetes Ensemble tatsächlich gepflegt wurde.

Die Phase 2015-2019 dreht sich vor allem um die 730Ld/740Ld mit B57, den 740Li mit B58, den 740Le Plug-in-Hybrid und die 750Li mit N63, durchweg mit ZF 8HP und häufigem xDrive. BMW fokussiert sich hier auf Fahrkultur, Assistenzsysteme, adaptives Fahrwerk und eine hochentwickelte Komfortelektronik. Diese Vielfalt macht den Reiz des langen G12 aus, zwingt aber auch zu einer nüchternen Wahl zwischen Vielfahrer-Diesel, unkompliziertem Sechszylinder-Benziner, komplexerem PHEV und reizvollem, aber forderndem V8.