Wartung Chevrolet Silverado 1500 IV Crew Cab Short Box

Mit dem für das Modelljahr `2019` gestarteten `T1XX` setzt Chevrolet den `Silverado 1500` technisch klar vom alten `K2XX` ab: leichteres Konzept, breitere Motorenpalette und deutlich mehr Reichweite zwischen Arbeitstruck und Familien-Pick-up. Als `Crew Cab Short Box` ist das die klassische Allround-Version der Vor-Facelift-Phase `2018-2021`, gedacht für Leute, die Autobahn, Alltag, Ladefläche und Anhänger in einem Fahrzeug vereinen wollen. Im deutschen Import-Blick steht er eher neben einem Volkswagen Amarok oder großen US-Rivalen als neben einem mittelgroßen Pick-up.

Motorisch sammelt diese Karosserie fast alles ein, was die Baureihe interessant macht: `2.7 Turbo` mit `310 PS`, `5.3 V8` `L82/L84`, `6.2 V8 L87` und ab `2020` den `3.0 Duramax LM2` mit `277 PS` und `460 lb-ft`. Je nach Motor laufen `8`- oder `10-Stufen-Automatik`, und genau dort trennt sich oft der gute vom nur gut aussehenden Truck. Für `2021` kommen unter anderem die `Multi-Flex Tailgate` und mehr Zugleistung für bestimmte `2.7`- und `3.0`-Varianten, während das Cockpit erst mit dem Facelift `2022` wirklich modern wird.