Als `Crew Cab Standard Box` mit `6'6`-Pritsche ist dieser Silverado die vernünftigste Mitte der Facelift-Baureihe: mehr Lade- und Achsruhe als der beliebte `Short Box`, aber noch alltagstauglicher als ein reiner Arbeitstruck. Das `2016`er Facelift bringt vor allem neue Front, besseres Infotainment und mehr Assistenz, nicht aber eine neue Grundidee. Aus deutscher Sicht steht er als großer Import-Pick-up eher neben einem Volkswagen Amarok als neben einem klassischen Transporter.
In dieser Karosserie spielen vor allem die EcoTec3-V8 die Hauptrolle: der `5.3` `L83` als Volumenmotor und der `6.2` `L86` für reichere Versionen oder häufigen Zugbetrieb. Der `4.3 V6` ist vorhanden, aber deutlich seltener. Je nach Konfiguration arbeitet die bewahrte `6L80` oder die empfindlichere `8L90`; deshalb muss ein guter Truck sauber einkuppeln, ohne Zittern bei Landstraßentempo und ohne unruhige Rückschaltungen unter Last.