Wartung Audi S4 (B8)

Online-Wartungsheft

Generationen:S4 (8D,B5)S4 (8E,B6)S4 (8E,B7)S4 (B8)S4 (B8, facelift 2011)S4 (B9)S4 (B9, facelift 2019)S4 Avant (8D,B5)S4 Avant (8E,B6)S4 Avant (8E,B7)S4 Avant (B8)S4 Avant (B8, facelift 2011)S4 Avant (B9)S4 Avant (B9, facelift 2019)S4 Cabriolet (8E,B6)S4 Cabriolet (8E,B7)Alle →

📖Audi S4 B8: eine sehr schnelle Limousine mit Kompressor-V6, aber nur dann stark, wenn Motor, S tronic und Fahrwerk sauber belegt sind

Von 2009 bis 2011 wechselt der `S4 B8` die technische Richtung und setzt auf den aufgeladenen `3.0 TFSI`. Gegen einen BMW 3er bietet er damit einen sehr modernen Mix aus hoher Leistung, `quattro`, unauffälligem Auftritt und echter Alltagstauglichkeit. Gebraucht bleibt er attraktiv, verlangt aber ein klares Technikbild statt nur eines guten ersten Eindrucks.

Im Mittelpunkt steht der `3.0 TFSI` `EA837` mit den Codes `CAKA` oder `CCBA`, je nach Version mit `6-Gang`-Handschalter oder `S tronic`. Der Motor kann sehr überzeugend sein, wenn Kühlung, Wasserpumpe, Thermostat, `PCV`, Zündung, Ölwechsel und die Kompressor-Peripherie sauber betreut wurden. Auch Getriebe, `quattro` und ein mögliches Sportdifferenzial müssen ehrlich gelesen werden, nicht nur auf einer kurzen Probefahrt.

Kostenlose Überwachung

Kennzeichen eingeben und Ihren S4 (B8) kostenlos verfolgen

Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit

Der `S4 B8` verbindet echte Fahrleistungen mit dem Nutzwert einer schnellen Alltagslimousine.
Der kompressorgeladene `3.0 TFSI` kann mit sauberer Kühl- und Servicehistorie sehr überzeugend sein.
`6-Gang` oder `S tronic`, `quattro` und ein mögliches Sportdifferenzial bringen echtes Fahrprofil.
Ein sauber gewartetes und wenig verändertes Auto bleibt ein starker Einstieg in die modernen Audi-`S`-Modelle.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten

Wasserpumpe, Thermostat, Kühler, Ausgleichsbehälter und die Temperaturstabilität des `3.0 TFSI` sorgfältig prüfen.
Den `EA837` über Leerlauf, Zündung, `PCV`, Ölverbrauch, Gerüche, Flüssigkeitsspuren und die Kompressor-Peripherie lesen.
Die `S tronic` kalt, beim Rangieren und unter Last prüfen, oder Handschalter und Kupplung passend zur Version.
`quattro`, mögliches Sportdifferenzial und die Stimmigkeit aller vier Reifen ernsthaft kontrollieren.
Vorderachse, Dämpfung, Bremsen und Hinweise auf schlecht gemachte Umbauten oder zu leichten Service kritisch lesen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen

Themen an Kühlung, `PCV` oder Zündung des `3.0 TFSI` nicht aufschieben.
`S tronic`-, Differenzial- oder Antriebssymptome früh angehen, bevor Folgeschäden entstehen.
Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Geometrie direkt überarbeiten, sobald Verschleiß oder Unruhe auftreten.
Eine klare Historie zu Ölwechseln, Motorteilen und jeder Software- oder Hardwareänderung bewahren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe

▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

S4 (B8)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Audi S4 (B8) liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).

Einfacher Ölwechsel~165 €

Vollständige Inspektion~485 €

Vordere Bremsbeläge~210 €

Zahnriemen-Kit~885 €

Reifen (4 Stück)~495 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Audi S4 (B8)

Welche häufigen Probleme gibt es beim S4 (B8)?▾

S4 (B8)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Wasserpumpe, Thermostat, Kühler, Ausgleichsbehälter und die Temperaturstabilität des `3.0 TFSI` sorgfältig prüfen. Den `EA837` über Leerlauf, Zündung, `PCV`, Ölverbrauch, Gerüche, Flüssigkeitsspuren und die Kompressor-Peripherie lesen. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.

Wann muss der Zahnriemen der S4 (B8) gewechselt werden?▾

Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.

Wo findet man das Wartungsheft für den Audi S4 (B8)?▾

Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Audi S4 (B8).

Was kostet die Wartung eines Audi S4 (B8)?▾

Das Wartungsbudget eines Audi S4 (B8) liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 485 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.

Welcher Antrieb des Audi S4 (B8) ist am besten für die Stadt geeignet?▾

Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.

Welchen Antrieb des Audi S4 (B8) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾

Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Audi S4 (B8)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

← Alle Generationen S4 Alle Modelle Audi

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Audi S4 (B8) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Audi S4 (B8) jederzeit als PDF herunter.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)

Mein Wartungsheft erstellen