GARAJO.DE

Wartung Audi S4 Avant (B9)
Logo Audi

Online-Wartungsheft

Mein Wartungsheft erstellen
Generationen:S4 (8D,B5)S4 (8E,B6)S4 (8E,B7)S4 (B8)S4 (B8, facelift 2011)S4 (B9)S4 (B9, facelift 2019)S4 Avant (8D,B5)S4 Avant (8E,B6)S4 Avant (8E,B7)S4 Avant (B8)S4 Avant (B8, facelift 2011)S4 Avant (B9)S4 Avant (B9, facelift 2019)S4 Cabriolet (8E,B6)S4 Cabriolet (8E,B7)Alle →
Logo Audi

📖Audi S4 Avant B9: der schnelle Europa-Diesel-Kombi, stark nur mit sauber betreuter Abgasreinigung, `48 V`-Technik und Automatik

Audi S4 Avant (B9) (2016-2019)

Zwischen 2016 und 2019 nimmt der `S4 Avant B9` in Europa eine sehr eigene Rolle ein: schneller `S`-Kombi mit `3.0 TDI V6` und `48 V`-Mildhybrid statt klassischem Benziner-Pathos. Gegen einen BMW 3er setzt er weniger auf Klang als auf Drehmoment, Langstreckenstärke und hohe Alltagstauglichkeit. Auf dem Gebrauchtmarkt kann genau diese Mischung sehr überzeugend sein, wenn der Wagen nicht nur schnell, sondern auch technisch sauber bewegt und gewartet wurde.

Im Mittelpunkt steht der `3.0 TDI EA897 evo2` als `DEWB`, kombiniert mit `tiptronic`, `quattro` und `48 V`-Netz. Entscheidend sind hier `AGR`, `DPF`, `AdBlue`, Kühlung, `12 V`-Batterie, Startergenerator, die Qualität der Neustarts und die Stimmigkeit der Software. Diese Autos können hohe Laufleistungen gut wegstecken, wenn sie regelmäßig bewegt werden und Flüssigkeiten, Abgasreinigung und Elektronik nicht aufgeschoben wurden.

Kostenlose Überwachung

Kennzeichen eingeben und Ihren S4 Avant (B9) kostenlos verfolgen

Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

D

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Der `S4 Avant B9` verbindet viel Drehmoment, hohe Reiseschnelligkeit und echten Kombi-Nutzwert.
  • Der `3.0 TDI` `DEWB` kann bei passendem Einsatzprofil sehr laufstark sein.
  • `tiptronic` und `quattro` ergeben einen sehr effizienten und langstreckentauglichen Antrieb.
  • Ein sauber gewartetes Exemplar ist eine sehr komplette und unaufgeregt schnelle Familienlösung.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • `AGR`, `DPF`, `AdBlue` und die Regenerationsqualität prüfen, besonders bei fraglichem Stadtprofil.
  • `12 V`-Batterie, Startergenerator und die Qualität der Neustarts kalt wie warm genau kontrollieren.
  • Die `tiptronic` bei Kaltstart, Lastwechseln, Wandlerüberbrückung und Teillast sorgfältig prüfen.
  • `quattro`, Geometrie, Reifenbild und Fahrwerk auf einem schweren und oft schnell bewegten Diesel-Kombi genau lesen.
  • Kühlung, Bordelektronik, Sensorik und die Plausibilität von Softwareupdates ernst nehmen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Arbeiten an `AGR`, `DPF`, `AdBlue`, `12 V`-Batterie oder `48 V`-System nicht verschieben, sobald erste Hinweise sichtbar werden.
  • `tiptronic`-, Neustart-, Abgas- oder Temperaturthemen früh beheben, bevor Folgeschäden entstehen.
  • Bremsen, Reifen, Geometrie und Fahrwerk direkt überarbeiten, sobald Verschleiß oder Vibrationen auftreten.
  • Eine klare Historie zu Service, Abgasreinigung, Batterie, Kampagnen und Softwareupdates bewahren.

Wählen Sie Ihren Antrieb

Verbrenner-Antriebe1Hybrid-Antriebe1

Empfohlene Wartungsintervalle

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

S4 Avant (B9)

Hybrid-Antriebe
▾

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

S4 Avant (B9)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Audi S4 Avant (B9) liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).

Einfacher Ölwechsel~170 €
Vollständige Inspektion~485 €
Vordere Bremsbeläge~215 €
Zahnriemen-Kit~885 €
Reifen (4 Stück)~495 €

Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Audi S4 Avant (B9)

Ist die Wartung bei allen Versionen des S4 Avant (B9) gleich?▾
Nein. Der S4 Avant (B9) ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen S4 Avant (B9)?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim S4 Avant (B9)?▾
S4 Avant (B9)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `AGR`, `DPF`, `AdBlue` und die Regenerationsqualität prüfen, besonders bei fraglichem Stadtprofil. `12 V`-Batterie, Startergenerator und die Qualität der Neustarts kalt wie warm genau kontrollieren. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Was kostet die Wartung eines Audi S4 Avant (B9)?▾
Das Wartungsbudget eines Audi S4 Avant (B9) liegt rund 55% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 485 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Audi S4 Avant (B9) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Audi S4 Avant (B9): Verbrenner : 1 Version ; Hybrid : 1 Version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go.
Welchen Antrieb des Audi S4 Avant (B9) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Audi S4 Avant (B9): Verbrenner : 1 Version ; Hybrid : 1 Version. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Audi S4 Avant (B9)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

Unsicher zwischen zwei Viskositäten?0W-20 vs 5W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 0W-30
← Alle Generationen S4Alle Modelle Audi

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Audi S4 Avant (B9) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Audi S4 Avant (B9) jederzeit als PDF herunter.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)
Mein Wartungsheft erstellen