Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Generationen:911 (991 II)911 (992)911 (993)911 (996)911 (997)911 Cabriolet (991 II)911 Cabriolet (991)911 Cabriolet (992)911 Cabriolet (992, facelift 2024)911 Cabriolet (993)911 Cabriolet (996)911 Cabriolet (996, facelift 2001)911 Cabriolet (997)911 Cabriolet (997, facelift 2008)911 Dakar (992)911 RSR (991)911 Speedster (991 II)911 Targa (991 II)911 Targa (991)911 Targa (992)911 Targa (992, facelift 2024)911 Targa (993)911 Targa (996, facelift 2001)911 Targa (997)911 Targa (997, facelift 2008)Alle →
📖911 Cabriolet 997 Phase 1 (2005-2008): IMS bei Carrera M97, Mezger-Turbo zuverlässig, vorbeugende Wartung
Der Porsche 911 Cabriolet 997 Phase 1 (2005-2008) bietet den Sechszylinder-Boxer M97.01 mit 3.6 L und 325 PS für die Carrera, den M97.02 mit 3.8 L und 355 PS für die Carrera S sowie den 3.6-Liter-Biturbo M97.70 Mezger mit 480 PS für den Turbo. Schaltgetriebe G97 6-Gang oder Tiptronic S. Ölwechsel alle `30 000 km` oder 2 Jahre mit Porsche-zugelassenem 5W-50; beim Turbo empfehlen Spezialisten einen jährlichen Rhythmus.
Das Zwischenwellen-Lager (IMS) bleibt die kritische Stelle der Carrera-Varianten M97.01 und M97.02: Frühe 2005er erben das Einzelreihen-Lager des 996 (muss unbedingt getauscht werden), spätere Modelljahre 2006-2008 haben ein verbessertes, aber nicht revidierbares IMS. Präventiver Austausch bei nächster Getriebeaushebung kombiniert mit Kurbelwellen-Wellendichtring und AOS einplanen. Der Turbo M97.70 Mezger hat kein IMS-Problem - bei ihm auf angeklebte Kühlwasserschläuche achten, die unter Last abreißen können. Softtop und Dichtungen jährlich prüfen.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren 911 Cabriolet (997) kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
⚠️
Wartungshinweise: Porsche 911 Cabriolet (997)
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: LuxusDie Wartung eines Porsche 911 Cabriolet (997) liegt deutlich über dem Marktdurchschnitt, typisch für Fahrzeuge der Luxusklasse.
Einfacher Ölwechsel~290 €
Vollständige Inspektion~810 €
Vordere Bremsbeläge~335 €
Zahnriemen-Kit~1475 €
Reifen (4 Stück)~545 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Porsche 911 Cabriolet (997)
Welche häufigen Probleme gibt es beim 911 Cabriolet (997)?▾
911 Cabriolet (997)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der 911 Cabriolet (997) gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Porsche 911 Cabriolet (997)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Porsche 911 Cabriolet (997).
Was kostet die Wartung eines Porsche 911 Cabriolet (997)?▾
Das Wartungsbudget eines Porsche 911 Cabriolet (997) liegt deutlich über dem Marktdurchschnitt, typisch für Fahrzeuge der Luxusklasse. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 810 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Porsche 911 Cabriolet (997) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 10 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Porsche 911 Cabriolet (997) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 10 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Porsche 911 Cabriolet (997)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-40 für Porsche 911 Cabriolet (997)
Füllmenge : 8.3 lPorsche A40
5W-40 für Porsche 911 Cabriolet (997)
Füllmenge : 8.3 lPorsche A40
5W-50 für Porsche 911 Cabriolet (997)
Füllmenge : 8.3 lPorsche A40
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Porsche 911 Cabriolet (997) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Porsche 911 Cabriolet (997) jederzeit als PDF herunter.