Wartung Porsche 911 Cabriolet (996)

Der Porsche 911 Cabriolet 996 (1998-2001) ist die Phase-1-Ausfuehrung der 996-Generation — der erste fluessigkuehlte 911 der Markengeschichte. Angetrieben vom Sechszylinder-Boxer M96.01 oder M96.04 mit 3.4 L und 300 PS, mit 6-Gang-Schaltgetriebe G96 oder Tiptronic S. Steuerkette wartungsfrei. Oelwechsel alle `20 000 km` oder 2 Jahre mit Porsche-zugelassenem 5W-50; bei wenig gefahrenen oder staedtisch genutzten Fahrzeugen Intervall auf `12 000 km` verkuerzen.

Der M96 Phase 1 traegt ein Zwischenwellen-Lager (IMS) in Doppelreihen-Ausfuehrung — weniger anfallig als das spaetera Einzelreihen-Lager des 996.2, aber ein praeventiver Austausch des IMS kombiniert mit Kurbelwellen-Wellendichtring und Oelabscheider (AOS) ist als vorbeugende Massnahme vor `100 000 km` einzuplanen. Bei fruehen M96.01 auf Zylinderlaufbuchsen achten (Herausdrueckungsgefahr); Kuehlwasserschlaeuche und Thermostat ab `100 000 km` pruefen. Das Softtop erfordert jaehrliche Dichtungs- und Ablaufinspektion.