Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der Porsche 911 Cabriolet 992 (2019-2024) ist die erste 992-Generation mit Biturbo-Sechszylinder-Boxer 3.0 L für Carrera (385 PS) und Carrera S (450 PS) sowie 3.8 Biturbo für Turbo 580 PS (DKEA) und Turbo S 650 PS (DKH). Das PDK wechselt auf 8 Gänge. Elektrisch betriebenes Softtop. Ölwechsel alle `30 000 km` oder 2 Jahre mit Porsche-zugelassenem Öl.
Die 992 gilt als eine der zuverlässigsten 911-Generationen - Porsche erreicht in unabhängigen Zuverlässigkeitsstudien Spitzenwerte. Erste Modelljahre 2020 zeigten gelegentlich erhöhten Ölverbrauch am 3.0 Biturbo, der in der Serienproduktion behoben wurde. Das Softtop benötigt jährliche Dichtungs- und Ablaufinspektion. Bei Turbo-Versionen Ladeluftschläuche, Kühler und Ölkonsistenz bei vielen Kurzstrecken kontrollieren.
Kostenlose Überwachung
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Porsche 911 Cabriolet (992) liegt deutlich über dem Marktdurchschnitt, typisch für Fahrzeuge der Luxusklasse.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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