Wartung GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed

Als `Regular Cab Long Bed` bleibt der Sierra 3500HD `GMTT1XX` die roheste und utilitaerste Lesart des modernen Heavy-Duty: einfache Kabine, lange Ladeflaeche und Lastlogik vor allem anderen. Gegenueber einem Ford F-Series richtet er sich an Betreiber, Flotten, Handwerker sowie Baustellen- und Agrar-Einsatz, die zuerst ein reines Arbeitsgeraet fuer Last und Trailer wollen. Gebraucht muss man ihn deshalb als echten Arbeitstruck lesen, nicht ueber seine Optik.

Die Palette dreht sich um den Benzin-V8 `6.6` `L8T` und den Duramax `6.6` `L5P`. Der `L8T` bleibt die einfachere Lesart und arbeitet mit einer `6`-Gang-Automatik, waehrend der Diesel auf die Allison `10L1000` 10-Gang-Automatik setzt, oft mit `4x4`, als `SRW` oder `DRW`. In dieser Phase `2020-2023` muss man also klar trennen zwischen einem schweren Benziner fuer harte Arbeit und einem Diesel fuer moderne schwere Trailerlogik.