Wartung GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box

Als `Regular Cab Long Box` ist der Sierra 3500HD `GMT900` die purste und utilitärste Lesart des großen GM-HD: kleine Kabine, lange Ladefläche und Lastlogik vor allem anderen. Gegenüber einem Ford F-Series richtet er sich an Betreiber, Handwerker, Baustellen- und Agrar-Einsatz, die zuerst ein reines Arbeitsgerät mit großem Trailerpotenzial wollen. Gebraucht muss man ihn deshalb als echten Lasttruck lesen, nicht als einfachen Basispick-up.

Die Basis sind der V8 `6.0` `LY6` und der Duramax `6.6` `LMM`, kombiniert mit Allison 1000 6-Gang-Automatik und oft `4x4`, je nach Einsatz als `SRW` oder `DRW`. Der `LY6` bleibt die einfachere Lösung für harte Benzin-Arbeit; der `LMM` ist logisch für große Lasten und lange Distanzen, verlangt dann aber bereits eine ernste Lesart von `DPF`, `EGR` und allgemeiner Dieselpflege. In dieser Phase `2007.5-2010` ist die Plausibilität zwischen Konfiguration, Verschleiß und angegebenem Einsatz entscheidend.