Wartung GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box

Als `Extended Cab Long Box` bleibt der faceliftete Sierra 3500HD `GMT900` eine der logischsten Lesarten des grossen GM-HD, wenn zuerst Last, Trailer und lange Ladeflaeche zaehlen und die grosse `Crew Cab` nicht noetig ist. Gegenueber einem Ford F-Series richtet er sich an Handwerker, Betreiber und schwere Anhaenger-Nutzer, die etwas Zusatzkabine wollen, ohne die Arbeitslogik aufzugeben. Gebraucht muss man ihn deshalb ueber seine Last- und Trailerbiografie lesen, nicht ueber seine Optik.

Die Basis sind der V8 `6.0` `L96` und der Duramax `6.6` `LML`, kombiniert mit Allison 1000 6-Gang-Automatik und oft `4x4`, je nach Einsatz als `SRW` oder `DRW`. Der `L96` bleibt die einfachere Loesung fuer harte Benzin-Arbeit; der `LML` bringt mehr Kraft und Raffinement fuer schweren Trailerbetrieb, verlangt dann aber eine deutlich strengere Lesart von Einspritzung, `DPF`, `EGR` und Kraftstoffsystem. In dieser Phase `2011-2013` ist die Plausibilitaet zwischen Konfiguration, Verschleiss und angegebenem Einsatz zentral.