Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der `Subaru Legacy V Station Wagon Facelift 2012-2014` bleibt der BR-Kombi mit ueberarbeiteter Optik und je nach Markt unterschiedlicher Technik: FB25-`2.5` mit Steuerkette und Lineartronic-CVT, `3.6R` EZ36D mit Automatikgetriebe in einigen Laendern und `2.0` Boxer-Diesel EE20 in Europa. Fuer die Wartung des Subaru Legacy Kombi entfaellt beim FB25 der Zahnriemen, dafuer zaehlen Oelstand, PCV, Kerzen, Kuehlung und Kettengeraeusche. Die CVT muss kalt und warm sauber arbeiten: Rucken, Schlupf, Temperaturwarnung, metallische Geraeusche und Fluessigkeitszustand pruefen; bei schwerem Einsatz sieht Subaru engere Wechsel vor. Der Kombi fordert zusaetzlich hintere Daempfer, Radlager, Bremsen, Reifen, Heckklappe, Kabelbaum und Unterbodenrost. Beim EE20 Diesel sind Kaltstart, EGR, DPF, Injektoren, Zweimassenschwungrad und Kurzstrecken wichtig; AWD braucht vier wirklich gleiche Reifen.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Subaru Legacy V Station Wagon (facelift 2012) liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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