Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Hervorragende Straßenlage bei allen Wetterbedingungen dank Allradantrieb
- Hohe Gesamtlebensdauer und robuste Mechanik für hohe Laufleistungen
- Großes Platzangebot und praktischer Nutzen des Kombis
Online-Wartungsheft

Der `Subaru Legacy III Station Wagon Facelift 2001-2003` bleibt der große BH-Kombi, nun mit überarbeiteter Optik, EJ20 oder EJ25 je nach Markt, Schaltgetriebe oder 4EAT-Automatikgetriebe und vielen AWD-Versionen. Für die Wartung des Subaru Legacy Kombi bleibt der Zahnriemen der EJ-Motoren der Haupttermin: je nach Motor etwa bei `60 000` bis `105 000 miles`, mit Wasserpumpe, Rollen, Wellendichtringen, Thermostat und Kühlmittel. Der atmosphärische `2.0` ist meist am entspanntesten; der EJ25 braucht enge Kontrolle von Kopfdichtung, Kühler, Schläuchen, Blasen im Ausgleichsbehälter und Öl- oder Kühlmittelspuren. Der Kombi belastet hintere Dämpfer, Radlager, Bremsen und Reifen stärker; AWD verlangt vier gleiche Reifen und saubere Differentialflüssigkeiten. Automatikgetriebe, Antriebswellen, ABS-Sensoren, Auspuff, Schweller, Heckklappe, hintere Radläufe und rostgefährdeter Hinterachsträger gehören zur Routine.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Subaru Legacy III Station Wagon (BE,BH, facelift 2001) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+11%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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