Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Online-Wartungsheft
Der Peugeot 406 erschien 1995 und gilt als einer der reifsten großen Peugeot der Neunzigerjahre. Die Limousine verband fließende Linien, Komfort und ein sehr ausgewogenes Fahrwerk, während die Marke mit diesem Modell viel Vertrauen bei Familien und Vielfahrern gewann.
Popkulturell wurde der 406 durch den Film Taxi berühmt, doch sein eigentlicher Ruf kommt von Langstreckenkomfort, solider Technik und der eleganten Coupé-Version von Pininfarina. Gegen Modelle wie die Mercedes Classe C blieb er bodenständiger, aber fahrerisch sehr überzeugend.
Bei der Wartung zählen Benziner oder HDi-Diesel, Zahnriemen, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Elektrik, Klimaanlage, Rost und Innenraum. Viele 406 haben hohe Laufleistungen. Servicehistorie, Hinterachse, Ölspuren, Kühlsystem, Coupé-Karosserie, Bremsleitungen, Türunterkanten, Dichtungen und Probefahrt entscheiden über guten Kauf. Gepflegte Exemplare fahren weiterhin sehr souverän.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1995–1999
1999–2004
1996–1999
1999–2004
1997–2003
2003–2005
Die Wartung eines Peugeot 406 liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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