Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Peugeot 607
Online-Wartungsheft
📖Peugeot 607: letzte große französische Staatslimousine
Peugeot 607 (Facelift, 2004) (2004–2010)
Der Peugeot 607 wurde Ende der Neunzigerjahre vorgestellt und war Peugeots letzter großer Angriff auf das Segment repräsentativer Limousinen. Mit fast fünf Metern Länge, fließender Karosserie und sehr ruhigem Innenraum setzte er weniger auf Sport als auf souveränen Reisekomfort.
Gegen eine BMW Serie 5 wollte der 607 nicht über Dynamik gewinnen, sondern über weiche Federung, leisen Lauf, Platz und einen kultivierten V6. Sein Einsatz in französischen Ministerien und Staatsflotten stärkte das Bild einer offiziellen, komfortablen Langstreckenlimousine.
Bei der Wartung zählen HDi-Diesel, V6, Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Elektronik, Klimaanlage, Innenraum, Rostschutz und Komfortausstattung. Viele 607 sind günstig, aber komplex. Servicehistorie, Hydraulik oder Fahrwerkszustand, Ölspuren, Zahnriemen, Steuergeräte, Dichtungen, Batterie, Reifenbild und Probefahrt verdienen genaue Prüfung. Komfortfunktionen müssen zuverlässig arbeiten. Ersatzteile können Geduld und Fachkenntnis verlangen.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
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Wichtige Hinweise: Peugeot 607
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
607
1999–2004
607 (Facelift, 2004)
2004–2010
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 607 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 607
Welches Motoröl für einen Peugeot 607?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 607?▾
607-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 607 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 607?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 607.
Welcher Antrieb des Peugeot 607 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 8 Versionen Benzin ; 7 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Peugeot 607 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 8 Versionen Benzin ; 7 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Ähnliche Modelle Peugeot
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot 607?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-40
Füllmenge : 4.25 lPSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300PSA B71 2296
10W-40
Füllmenge : 4.25 lPSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300PSA B71 2290 5W-40
5W-30
Füllmenge : 4.75 lPSA B71 2290PSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40
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