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📖Peugeot 307: kompakter Hochbau mit viel Raum

Der Peugeot 307 brach 2001 bewusst mit der flacheren Linie des 306. Als Auto des Jahres 2002 setzte er auf hohe Karosserie, viel Innenraum und eine fast vanartige Haltung, während klassische Rivalen wie Volkswagen Golf und Renault Megane konventioneller wirkten.

Der hohe Aufbau brachte gute Übersicht, praktische Ablagen und eine familienfreundliche Raumwirkung. Besonders der 307 SW mit Panoramadach und optional sieben Plätzen zeigte, wie weit Peugeot das Kompaktformat strecken konnte. Seine große Front und die markante Haifischmaul-Optik prägten anschließend die Designsprache der Marke.

Bei der Wartung zählen Benziner oder HDi-Diesel, Zahnriemen, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Elektrik, Klimaanlage, Panoramadach und Rost. Viele 307 waren Familienautos. Servicehistorie, Hinterachse, Elektronik, Wassereintritt, Dachfunktion, Innenraumverschleiß, Türdichtungen, Kühlsystem und Probefahrt verdienen genaue Prüfung. Auch Fehlermeldungen sollten nicht ignoriert werden.

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Wichtige Hinweise: Peugeot 307

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe44 Versionen erfasst

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Peugeot 307 liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~89
Vollständige Inspektion~249
Vordere Bremsbeläge~119
Zahnriemen-Kit~590

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Peugeot 307

Welches Motoröl für einen Peugeot 307?
Welche häufigen Probleme gibt es beim 307?
307-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 307 wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 307?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 307.
Welcher Antrieb des Peugeot 307 ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 27 Versionen Benzin ; 17 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Peugeot 307 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 27 Versionen Benzin ; 17 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Peugeot 307?

Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.

Füllmenge : 3.3 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300
Füllmenge : 3.3 lPSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300PSA B71 2290 5W-40
Füllmenge : 3.3 lPSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300PSA B71 2290 5W-40

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