Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
📖Peugeot 605: elegante Oberklasselimousine mit Pininfarina-Linie
Der Peugeot 605 erschien 1989 und sollte der Marke wieder Prestige im großen Limousinensegment geben. Die gemeinsam mit Pininfarina gezeichnete Linie blieb klassisch, flach und sehr elegant, mit einer Würde, die typisch für große französische Reisewagen war.
Zu Beginn litt der 605 unter Elektronikproblemen, die seinem Ruf schadeten, obwohl das Grundkonzept stark war. Gegen die Renault Safrane setzte er auf Komfort, souveräne Straßenlage und je nach Version den geschmeidigen PRV-V6. Nach späterer Stabilisierung zeigte er sein echtes Potenzial.
Bei der Wartung zählen Vierzylinder oder V6, Zahnriemen je nach Motor, Kupplung, Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Hydraulikkomponenten, Elektrik, Klimaanlage, Rost und Innenraum. Servicehistorie, Steuergeräte, Kabel, Federung, Ölspuren, Dichtungen, Teileversorgung, Türunterkanten, Kühlsystem und Probefahrt sind entscheidend. Elektrik sollte besonders gründlich geprüft werden. Gute Exemplare sind selten.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Peugeot 605. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 605 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~90 €
Vollständige Inspektion~300 €
Vordere Bremsbeläge~155 €
Zahnriemen-Kit~590 €
Reifen (4 Stück)~400 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 605
Welche häufigen Probleme gibt es beim 605?▾
605-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der 605 gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 605?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 605.
Welcher Antrieb des Peugeot 605 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Peugeot 605 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot 605?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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