Vidange
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Alle 1 Jahre
Wartung Ford F-Series F-100/F-150 (1997 - Heute)
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208 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise: Ford F-Series F-100/F-150
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Verbrenner-Antriebe203 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford F-Series F-100/F-150.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe203 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
F-Series F-150 X Regular Cab
1997–2004
F-Series F-150 X SuperCab
1997–2004
F-Series F-150 X SuperCrew
1999–2004
F-Series F-150 XI Regular Cab
2004–2008
F-Series F-150 XI SuperCab
2004–2008
F-Series F-150 XI SuperCrew
2004–2008
F-Series F-150 XII Regular Cab
2008–2014
F-Series F-150 XII SuperCab
2008–2014
F-Series F-150 XII SuperCrew
2008–2014
F-Series F-150 XIII Regular Cab
2015–2017
F-Series F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018)
2018–2020
F-Series F-150 XIII SuperCab
2015–2017
F-Series F-150 XIII SuperCab (facelift 2018)
2018–2020
F-Series F-150 XIII SuperCrew
2015–2017
F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)
2018–2020
F-Series F-150 XIV Regular Cab
2020–2023
F-Series F-150 XIV Regular Cab (facelift 2023)
2023–Heute
F-Series F-150 XIV Regular Cab Long (facelift 2023)
2023–Heute
F-Series F-150 XIV SuperCab
2020–2023
F-Series F-150 XIV SuperCab (facelift 2023)
2023–Heute
F-Series F-150 XIV SuperCrew
2020–2023
F-Series F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023)
2023–Heute
F-Series F-150 XIV SuperCrew Long (facelift 2023)
2023–Heute
Elektrische Antriebe2 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
F-Series F-150 Lightning XIV SuperCrew
2021–Heute
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
F-Series F-150 XIV SuperCrew
2020–2023
F-Series F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023)
2023–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford F-Series F-100/F-150 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford F-Series F-100/F-150
Ist die Wartung bei allen Versionen des F-Series F-100/F-150 gleich?▾
Nein. Der F-Series F-100/F-150 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Ford F-Series F-100/F-150 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen F-Series F-100/F-150?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim F-Series F-100/F-150?▾
F-Series F-100/F-150-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Ford F-Series F-100/F-150 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Ford F-Series F-100/F-150: thermique : 203 versions ; hybride : 3 versions ; électrique : 2 versions. Für hauptsächlich städtischen Einsatz empfehlen sich zunächst Elektroversionen, dann Hybride (Vollhybrid / Mild-Hybrid), um den Verbrauch im dichten Verkehr zu senken. Das Angebot ist überwiegend thermique (203 von 208).
Welchen Antrieb des Ford F-Series F-100/F-150 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Ford F-Series F-100/F-150: thermique : 203 versions ; hybride : 3 versions ; électrique : 2 versions. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend thermique (203 von 208).
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