Inspektion
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6 Versionen erfasst
Der XI SuperCrew verwandelt den F-150 in ein grosses Alltagsfahrzeug und nicht nur in ein Werkzeug. In dieser Form laesst er sich einem Nissan Titan gegenueberstellen, der moderner wirkt, aber bei aufgestauter Vernachlaessigung ebenso teuer werden kann. Gerade auf Fotos in hoeheren Ausstattungen wirkt diese Generation sehr attraktiv und enttaeuscht danach umso staerker, wenn der Pflegezustand nicht mithielt.
Im Mittelpunkt steht der `5.4 Triton 3V` mitsamt seinem Umfeld. Dieser Motor kann sehr gut altern, wenn Oelwechsel frueh kamen, das Kuehlsystem sauber blieb und die Zuendkerzen korrekt ausgebaut wurden. Beim SuperCrew muss man zusaetzlich Komfortelektrik, Dichtheit im Heckbereich und den Zustand der Antriebskomponenten beobachten, besonders wenn das Fahrzeug Familienbetrieb und lange Anhaengerfahrten kombiniert hat.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Ford F-Series F-150 XI SuperCrew liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
6 Motorisierungen · 1 Generationen
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