Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Peugeot Partner
Online-Wartungsheft
📖Peugeot Partner: vielseitiger Pionier des Hochdachkombis
Der Peugeot Partner erschien 1996 gemeinsam mit dem eng verwandten Citroën Berlingo und prägte das Segment der Hochdachkombis. Er verband Nutzfahrzeugvolumen mit alltagstauglichem Fahrverhalten und wurde schnell für Handwerker wie Familien interessant.
Sein Erfolgsrezept lag in der einfachen Idee: viel Ladehöhe, große Hecköffnung, robuste Technik und ein Innenraum, der Werkzeuge, Kinderwagen oder Freizeitgepäck gleichermaßen aufnehmen konnte. Gegen den Renault Kangoo wurde der Partner zu einem der wichtigsten französischen Vertreter dieser praktischen Fahrzeugart.
Bei der Wartung zählen Benziner, Diesel oder Elektroversion je nach Generation, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Schiebetüren, Ladeboden, Elektrik, Rost und Innenraum. Servicehistorie, Beladungsspuren, Türmechanik, Unterboden, Reifenbild, Dichtungen, Familiennutzung, Sitzverschleiß, Bremsleitungen und Probefahrt sind entscheidend. Auch Heckklappe, Klimaanlage, Gurte und Schiebetürführung sollten sauber arbeiten. Gute Exemplare bleiben vielseitig einsetzbar und lange alltagstauglich.
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Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe27 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Partner I (Facelift)
1996-2002
Partner I (Facelift, 2002)
2002-2008
Partner II Tepee
2008-2012
Partner II Tepee (Facelift, 2012)
2012-2018
Partner III Van
2019-Heute
Partner III Van Long
2019-Heute
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Partner II Tepee (Facelift, 2015)
2017-2018
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Peugeot Partner. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Je nach Generation und Motorisierung
Genauer Plan auf jeder Generationsseite unten
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot Partner liegt im Marktdurchschnitt.
Vollständige Inspektion~250 €
Vordere Bremsbeläge~120 €
Reifen (4 Stück)~400 €
Elektrofahrzeug: kein Ölwechsel und kein Zahnriemen.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot Partner
Ist die Wartung bei allen Versionen des Partner gleich?▾
Nein. Der Partner ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Partner?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Partner?▾
Partner-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Peugeot Partner ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Peugeot Partner: Verbrenner : 27 Versionen ; Elektrisch : 1 Version. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (27 von 28).
Welchen Antrieb des Peugeot Partner wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Peugeot Partner: Verbrenner : 27 Versionen ; Elektrisch : 1 Version. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (27 von 28).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot Partner?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-40 für Peugeot Partner
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300PSA B71 2296
5W-30 für Peugeot Partner
Füllmenge : 3.75 lPSA B71 2290PSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296
10W-40 für Peugeot Partner
Füllmenge : 3 lPSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300
0W-30 für Peugeot Partner
Füllmenge : 3.75 lPSA B71 2312PSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
Im Vergleich: Peugeot Partner
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