Der Huracán Performante kam `2017` als schärfste Straßenversion des frühen Huracán, noch vor EVO, STO und Tecnica. Gegen Ferrari 488 GTB, Porsche 911 GT2 RS oder McLaren 720S brachte er nicht nur mehr Leistung, sondern ein strafferes Chassis, Gewichtsreduzierung und aktive Aerodynamik ALA. Für Halter reicht ein normaler Jahresservice nicht als Denkmodell. Reifen, Carbonbremsen, Kühlung, Kalibrierung, Forged-Composite-Teile und aktive Aero-Elektronik müssen gemeinsam gepflegt werden.
Der atmosphärische `5,2 l`-V10 erhielt spezifische Ansaugung, Abgasanlage, Titanventile und Software und leistet `640 PS` bei `8 000/min` sowie `600 Nm` bei `6 500/min`. Lamborghini nennt `1 382 kg` Trockengewicht, `2,9 s` von `0-100 km/h`, `8,9 s` von `0-200 km/h` und `31 m` Bremsweg von `100-0 km/h`, mit optimiertem `7`-Gang-LDF und Allrad. Gegenüber dem LP 610-4 bringt ALA Frontklappen, hintere Kanäle, hohlen Flügel und Aero-Vectoring, die sauber, frei beweglich und plausibel bleiben müssen.