Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der Huracán LP 610-4 Spyder wurde `2015` in Frankfurt präsentiert, mit ersten Auslieferungen im Frühjahr `2016`, als offene Version des LP 610-4. Gegen Ferrari 488 Spider, McLaren 650S Spider oder Audi R8 Spyder V10 Plus verbindet er Sauger-V10, Allrad und leichtes Stoffverdeck statt nur Show-Cabrio zu sein. Für Halter muss die Wartung Mechanik, Dach, Batterie, Dichtungen, Abläufe, Kühlung und Carbonbremsen gemeinsam betrachten, weil elektrische oder hydraulische Schwächen den offenen Betrieb schnell stören.
Der `5,2 l`-V10 leistet `610 PS` bei `8 250/min` und `560 Nm` bei `6 500/min`, kombiniert mit `7`-Gang-Lamborghini-Doppia-Frizione, AWD, ANIMA und serienmäßigen Carbon-Keramik-Bremsen. Lamborghini nennt `3,4 s` von `0-100 km/h`, `324 km/h`, `1 542 kg` Trockengewicht und `43/57` Gewichtsverteilung. Das elektrohydraulische Verdeck öffnet oder schließt in `17 s` bis `50 km/h`; damit kommen Spyder-Prüfungen hinzu: Pumpe, Zylinder, Verriegelungen, Dichtungen, Abläufe, elektrische Heckscheibe, bewegliche Finnen und Luftführung zum Motorraum.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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