Ölwechsel
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Online-Wartungsheft
Der Lamborghini Aventador wurde von 2011 bis 2022 gebaut und steht fuer den letzten grossen frei saugenden V12 der Marke vor der Hybrid-Aera. Sein 6,5-Liter-V12 leistete je nach Version 690 bis 780 PS im SVJ. Carbon-Monocoque, ISR-Einkupplungsgetriebe und aktive Aerodynamik machten ihn kompromisslos.
Die SVJ-Version fuhr auf dem Nuerburgring 6:44,97 Minuten und unterstrich den Renncharakter dieses Modells. Zugleich war der Aventador mit mehr als 11.000 Exemplaren ein grosser Erfolg fuer eine V12-Lamborghini-Baureihe. Er ist laut, dramatisch und technisch deutlich komplexer als klassische Saugmotor-Sportwagen.
Beim Unterhalt zaehlen V12-Service, Ventiltrieb, ISR-Kupplungen, Bremsen, Reifen, Aerodynamik, Kuehlung und Elektronik. Die Carbon-Monocoque-Struktur wird nicht einfach repariert, sondern im Ernstfall ersetzt. Gegen eine Ferrari 812 Superfast zeigt der Aventador, welches Budget ein moderner V12-Supersportwagen verlangt.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2011–2017
2013–2017
2015–2017
2015–2017
2021–Heute
2021–Heute
2016–Heute
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2017–Heute
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2018–Heute
Die Wartung eines Lamborghini Aventador liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Lamborghini Asterion
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lamborghini Centenario
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Lamborghini Countach
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Lamborghini Diablo
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Lamborghini Essenza SCV12
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Lamborghini Fenomeno
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Lamborghini Gallardo
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Lamborghini Huracan
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Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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