Wartung Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe

Der Aventador LP 700-4 Coupé kam `2011` als Nachfolger des Murciélago und brachte Lamborghini technisch in eine deutlich modernere Ära: Carbon-Monocoque, neu entwickelter V12-Saugmotor und geregelter Allradantrieb. Gegenüber einem Ferrari-V12 ähnlicher Zeit wirkt er weniger wie ein schneller Gran Turismo und mehr wie eine kompromisslose Mittelmotor-Maschine. Für heutige Halter zählt deshalb nicht nur der Sammlerwert. Motor L539, ISR-Getriebe, Heckkühlung, Carbon-Keramik-Bremsen, sehr breite Reifen und Antriebselektronik müssen als ein System gepflegt werden. Ein guter Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupé ist nicht automatisch der mit der niedrigsten Laufleistung, sondern der mit nachvollziehbaren Flüssigkeiten, Diagnosen, Reifen, Rückrufnachweisen und echten Probefahrten nach längerer Standzeit.