10W-60
5 Motorisierungen · 4 Generationen
Füllmenge : 12 lACEA A3API SM, API SN 10W-60API SN 10W-60
Wartung Ferrari 599
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5 Versionen erfasst
📖Ferrari 599 GTB Fiorano: grosser V12-GT mit Enzo-DNA fuer die Strasse
Der Ferrari 599 GTB Fiorano uebertrug die Dramatik eines grossen Ferrari-V12 in ein Frontmotor-GT-Format, das zugleich extrem schnell und erstaunlich langstreckentauglich war. Sein 6,0-Liter-Zwoelfzylinder, das Transaxle-Layout und die klare Grand-Touring-Proportion machen ihn zu einer Schluesselfigur jener Ferrari-Epoche, in der enorme Leistung noch eng mit klassischer Berlinetta-Architektur verbunden war.
Konzeptionell richtet sich der 599 an Fahrer, die einen kraftvollen Ferrari-V12 mit mehr Autoritaet als Nervositaet suchen. Innerhalb der Modellgeschichte steht er zwischen dem grossen GT-Ansatz frueherer Frontmotor-Ferrari und der spaeteren Ferrari F12 Berlinetta, die das Konzept weiter zuspitzte. Sein Reiz liegt in dieser Verbindung aus Supercar-Leistung und echter Reisequalitaet.
Wartungsseitig sind der grosse V12, F1-Getriebe, Kuehlung, Fahrwerk und der allgemeine Zustand stark beanspruchter Hochleistungsmechanik die wichtigsten Punkte. Mit konsequenter Pflege bleibt der 599 eine sehr interessante Wahl fuer Fahrer oder Sammler, die einen modernen klassischen Ferrari-V12 mit echter Langstreckenkompetenz suchen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Ferrari 599?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
⚠️
Wichtige Hinweise: Ferrari 599
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
599 GTB Fiorano
2006–2012
599 GTO
2010–2012
599XX
2009–2012
SA Aperta
2010–2010
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ferrari 599 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ferrari 599
Welches Motoröl für einen Ferrari 599?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 599?▾
599-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 599 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Ferrari 599?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Ferrari 599.
Welcher Antrieb des Ferrari 599 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Ferrari 599 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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