Wartung Lamborghini Diablo
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📖Lamborghini Diablo: der extreme Nachfolger des Countach

Der Lamborghini Diablo wurde von 1990 bis 2001 gebaut und loeste den Countach mit einem 5,7-Liter-Saug-V12 ab. Je nach Version leistete er 485 bis 595 PS. Es gab Heckantrieb, VT-Allrad, Coupe, Roadster und Sondermodelle wie SV und SE, was ihn zur praegenden Hypercar-Ikone der 1990er machte.

In den spaeten Baujahren unter Audi und Volkswagen Group wurde die Verarbeitungsqualitaet spuerbar verbessert. Der Diablo blieb trotzdem ein roher Supersportwagen mit grossem V12, breiter Karosserie und anspruchsvollem Fahrverhalten. Er steht zwischen klassischer Lamborghini-Wildheit und modernerer industrieller Kontrolle.

Beim Unterhalt braucht der Diablo Lamborghini-Spezialisten oder erfahrene italienische Prestige-Werkstaetten. Wichtig sind V12-Service, Steuertrieb, Einspritzung, Kuehlung und bei VT-Modellen das viskose Mitteldifferenzial. Originalteile sind fuer spaetere Versionen besser ueber den Konzernzugang verfuegbar. Gegen eine Porsche 911 Turbo derselben Zeit liegt das Budget deutlich hoeher.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Lamborghini Diablo?

Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.

10W-40

5 Motorisierungen · 2 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 15 lACEA A3
⚠️

Wichtige Hinweise: Lamborghini Diablo

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Hauptuntersuchung (TÜV)

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Diablo

1998–2006

Ansehen →

Diablo Roadster

1996–1999

Ansehen →

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Lamborghini Diablo liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~98
Vollständige Inspektion~274
Vordere Bremsbeläge~131
Zahnriemen-Kit~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Lamborghini Diablo

Welches Motoröl für einen Lamborghini Diablo?
Welche häufigen Probleme gibt es beim Diablo?
Diablo-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Diablo wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Lamborghini Diablo?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Lamborghini Diablo.
Welcher Antrieb des Lamborghini Diablo ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Lamborghini Diablo wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

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