Der Ram 1500 Quad Cab Long DT Facelift 2024-heute startet als Modelljahr 2025 mit kompakter Fondkabine, `6'4"`-Ladeflaeche und kuerzerem Radstand als die langen Crew-Cab-Versionen. Diese Ausfuehrung ist vor allem mit dem Pentastar-`3.6`-V6 eTorque, TorqueFlite-Automatik und je nach Version Allrad verbunden. Fuer haltbare Ram-1500-Wartung zaehlen Motoroel, Kuehlung, 12-V-Batterie, `48 V`-System, BSG, Bremsen, Reifen, Achsen und Verteilergetriebe, weil Last und Kurzstrecke das Mild-Hybrid-System belasten.
Beim fruehen Facelift betreffen die dokumentierten Punkte eher Software und Peripherie als schwere Mechanik: TPMS, Kombiinstrument, Lichtmodule, Radnaben/Encoderringe und Ladehinweise muessen per VIN und Softwarestand geprueft werden. Unregelmaessige eTorque-Neustarts, TorqueFlite-Rucke, ABS/ESC-Warnungen, ungleiche Reifen oder 4x4-Vibrationen verlangen schnelle Diagnose. Die lange Ladeflaeche belastet Fahrwerk, Geometrie und Bremsen, wenn der Pick-up oft beladen laeuft.