GARAJO.DE

Wartung RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)
Logo RAM

Online-Wartungsheft

Logo RAM

📖Ram 1500 Crew Cab DS Facelift: HEMI, EcoDiesel und 8HP konsequent warten

RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) (2013-2018)

Der Ram 1500 Crew Cab DS Facelift 2013-2018 modernisierte den Viertgeneration-Pick-up mit neuer Front, digitalerem Innenraum und der schrittweisen Einfuehrung der 8-Gang-TorqueFlite/ZF-Automatik. Die Motorenpalette umfasst Pentastar V6 3.6, HEMI 5.7 EZH und ab 2014 den EcoDiesel 3.0. Fuer lange Haltbarkeit muss die Ram-1500-Wartung Motoroel, ATF, Achsen, Verteilergetriebe, Kuehlung und Bremsen eng begleiten, besonders bei Anhaengerbetrieb.

Die Schwachstellen haengen stark vom Motor ab: Abgaskruemmer und Stoessel/Nockenwelle beim HEMI, EGR-Kuehler, Ansaugung, Kuehlung und Abgasnachbehandlung beim EcoDiesel. Die optionale Luftfederung ist komfortabel, braucht aber Kontrolle von Kompressor, Baelgen, Hoehensensoren und Luftverlust. Bei 8HP-Getrieben zaehlen Kalt-Ruckeln, Oeltemperatur und Softwarestand ebenso wie Fluidpflege. Gleiche Reifen, Geometrie, Wellen und Lager schuetzen den Allradantrieb.

Kostenlose Überwachung

Kennzeichen eingeben und Ihren 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) kostenlos verfolgen

Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

D
⚠️

Wartungshinweise: RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~98
Vollständige Inspektion~274
Vordere Bremsbeläge~131
Zahnriemen-Kit~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)

Welche häufigen Probleme gibt es beim 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)?
1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013).
Was kostet die Wartung eines RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)?
Das Wartungsbudget eines RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) liegt im Marktdurchschnitt. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 274 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 6 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 6 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres RAM 1500 Crew Cab (DS, facelift 2013) jederzeit als PDF herunter.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)