Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW M5 (1998 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 756 M5-Besitzer registriert
20 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise: BMW M5
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Verbrenner-Antriebe18 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW M5.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
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Révision
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Pneus
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Distribution
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Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
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Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe18 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
M5 (E39 LCI, facelift 2000) (2000 - 2003)
- 4.9 V8 (400 CH)EssenceØ-Verbrauch: 13,9 L/100 km
M5 (E39) (1998 - 2000)
- 4.9 V8 (400 CH)EssenceØ-Verbrauch: 13,9 L/100 km
M5 (E60 LCI, facelift 2007) (2007 - 2010)
- 5.0 V10 (500 CH)EssenceØ-Verbrauch: 18,1 L/100 km
- 5.0 V10 (507 CH) SMGEssenceØ-Verbrauch: 14,4 L/100 km
M5 (E60) (2005 - 2007)
- 5.0 V10 (507 CH) SMGEssenceØ-Verbrauch: 14,8 L/100 km
M5 (F10M LCI, facelift 2013) (2013 - 2016)
- 4.4 V8 (560 CH)EssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- 4.4 V8 (560 CH) M DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- 4.4 V8 (600 CH) M DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- Competition Package 4.4 V8 (575 CH)EssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- Competition Package 4.4 V8 (575 CH) M DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
M5 (F10M) (2011 - 2013)
- 4.4 V8 (560 CH)EssenceØ-Verbrauch: 13,8 L/100 km
- 4.4 V8 (560 CH) M DCTEssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
M5 (F90 LCI, facelift 2020) (2020 - 2023)
- 4.4 V8 (600 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
- Competition 4.4 V8 (625 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km
- CS 4.4 V8 (635 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
M5 (F90) (2017 - 2020)
- 4.4 V8 (600 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
- Competition 4.4 V8 (625 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007) (2007 - 2010)
- 5.0 V10 (507 CH) SMGEssenceØ-Verbrauch: 14,6 L/100 km
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
M5 (G90) (2024 - Present)
- 4.4 V8 (727 CH) Plug-in Hybrid M xDrive M SteptronicHybride
M5 Touring (G99) (2024 - Present)
- 4.4 V8 (727 CH) Plug-in Hybrid M xDrive M SteptronicHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW M5 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW M5
Ist die Wartung bei allen Versionen des M5 gleich?▾
Nein. Der M5 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim BMW M5 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen M5?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim M5?▾
M5-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des BMW M5 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des BMW M5: thermique : 18 versions ; hybride : 2 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (18 von 20).
Welchen Antrieb des BMW M5 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des BMW M5: thermique : 18 versions ; hybride : 2 versions. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend thermique (18 von 20).
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