Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 941 Clio-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
Die 1990 auf dem Genfer Autosalon vorgestellte Renault Clio trat mit einem zeitgemäßen Design von Patrick le Quément die Nachfolge des SuperCinq an. Als Auto des Jahres 1991 setzte sie sich auf Anhieb gegen den Peugeot 106 durch - ihren direkten Konkurrenten im Kleinwagensegment.
Die Motorenpalette reicht vom 1.2 Benziner mit 58 PS bis zum legendären 2.0 16V des Clio Williams (150 PS). Der 1.4 75 PS etablierte sich als Referenzmotor, während der Diesel 1.9 D für Vielfahrer geeignet ist.
Dank einfacher und gut dokumentierter Mechanik bleibt die Wartung zugänglich. Kritischer Punkt: Der Zahnriemen der Benzinmotoren muss ausnahmslos alle 60.000 km gewechselt werden. Bei Exemplaren, die älter als 25 Jahre sind, sollten die Schweller auf Rost überprüft werden.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Renault Clio Phase 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Clio Phase 1 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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