Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Clio (1995 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 941 Clio-Besitzer registriert
215 Versionen erfasst
📖Renault Clio : Deutschlands beliebtester Franzose
Seit ihrer Einführung im Jahr 1990 als Nachfolgerin der legendären R5 ist die Renault Clio eine feste Größe im deutschen Kleinwagensegment. In nunmehr fünf Generationen hat sie sich kontinuierlich weiterentwickelt und dabei stets ihren Kern bewahrt: alltagstaugliche Mobilität mit französischem Charme.
Im direkten Vergleich mit ihren deutschen Konkurrenten – dem Volkswagen Polo und dem Opel Corsa – punktet die Clio V mit einem besonders ausgewogenen Fahrwerk und einem hochwertigen Interieur für ihre Klasse. Die E-Tech Hybrid-Variante überzeugt im Stadtverkehr mit deutlich niedrigerem Verbrauch und macht die Clio zur wirtschaftlichsten Option im Segment.
Bei der Wartung zeigt sich die Clio von ihrer praktischen Seite: Ersatzteile sind deutschlandweit gut verfügbar, sowohl beim Renault-Händler als auch in freien Werkstätten. Besondere Aufmerksamkeit verdient der TCe-Turbobenziner – regelmäßige Ölwechsel und die Kontrolle des Zahnriemens sind entscheidend für eine lange Lebensdauer.
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Wichtige Hinweise: Renault Clio
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Verbrenner-Antriebe212 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Clio.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
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Révision
Alle 15.000 km
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Pneus
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Plaquettes ou freins
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Batterie
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Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe212 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Clio Phase 1
1995–1998
Clio Phase 2
1998–2006
Clio Phase 3
2005–2012
Clio Phase 3 Grandtour
2007–2012
Clio Phase 4
2012–2019
Clio Phase 4 Grandtour
2013–2020
Clio Sport (Phase I) (2000 - 2002)
- 3.0 V6 (226 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
Clio Sport (Phase II) (2003 - 2005)
- 3.0i V6 24V (254 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
Clio Symbol (1999 - 2002)
- 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- 1.4 i 16V (98 CH)Essence
- 1.4 i 16V (98 CH) AutomaticEssence
Clio Phase 5
2019–Heute
Clio VI (Phase I) (2025 - Present)
- 1.2 TCe (115 CH)Essence
- 1.2 TCe (115 CH) EDCEssence
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Clio Phase 5
2019–Heute
Clio VI (Phase I) (2025 - Present)
- 1.8 (158 CH) E-Tech Full Hybrid MultimodeHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Clio liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Clio
Ist die Wartung bei allen Versionen des Clio gleich?▾
Nein. Der Clio ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Renault Clio Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Clio?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Clio?▾
Clio-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Renault Clio ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Renault Clio: thermique : 212 versions ; hybride : 3 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (212 von 215).
Welchen Antrieb des Renault Clio wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Renault Clio: thermique : 212 versions ; hybride : 3 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (212 von 215).
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