Wartung Peugeot RCZ

Der Peugeot RCZ kam 2010 und bleibt eines der emotionalsten Peugeot-Modelle der modernen Zeit. Das kompakte Coupé fiel sofort durch seine breite Haltung, die doppelt gewölbte Dachlinie und eine sehr eigenständige, fast skulpturale Form auf.

Gegen den Audi TT bot der RCZ französischen Stil, präzises Fahrverhalten und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die RCZ R-Version mit 270 PS machte aus dem schönen Coupé einen ernsthaften Sportwagen, bevor das Modell aus Rentabilitätsgründen wieder aus dem Programm verschwand.

Bei der Wartung zählen Benziner oder Diesel, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Turbo je nach Version, Elektrik, Karosserie, Dachbögen und Innenraum. Servicehistorie, Ölwechsel, Reifenbild, Bremsen, Fahrwerksgeräusche, Originalität, Karosseriezustand, Turbolader, Dichtungen und Probefahrt sind besonders wichtig. Bei RCZ R zählt auch nachweisbare Schonung der Technik.