0W-30
7 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2312, PSA B71 2302PSA B71 2290 0W-30PSA B71 2290 5W-40
Wartung Peugeot 301
100 % kostenlos online
9 Versionen erfasst
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot 301?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
5W-30
6 Motorisierungen · 2 Generationen
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2290 0W-30PSA B71 2312, PSA B71 2302PSA B71 2290
0W-20
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 4 lPSA B71 2010
5W-40
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296PSA B71 2312 5W-30
⚠️
Wichtige Hinweise: Peugeot 301
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
301
2012–2017
301 (facelift 2017)
2017–2018
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 301 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 301
Welches Motoröl für einen Peugeot 301?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 301?▾
301-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 301 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 301?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 301.
Welcher Antrieb des Peugeot 301 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 6 Versionen Benzin ; 3 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Peugeot 301 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 6 Versionen Benzin ; 3 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Ähnliche Modelle (Peugeot)
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Peugeot 301 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.