Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Peugeot 408
Online-Wartungsheft
📖Peugeot 408: Fastback zwischen Limousine und SUV
Peugeot 408 II (facelift 2018) (2018–2022)
Der Peugeot 408 überraschte 2022 mit einer Silhouette, die sich bewusst zwischen Limousine, Coupé, Kombi und SUV stellt. Der lange Körper, die erhöhte Haltung und die stark abfallende Dachlinie machen ihn zu einem der eigenständigsten Peugeot-Modelle der jüngeren Zeit.
Gegenüber einem Renault Arkana wirkt der 408 flacher, gestreckter und stärker auf Design ausgerichtet, ohne auf Fondraum oder Kofferraumvolumen zu verzichten. Er nutzt moderne Peugeot-Technik, i-Cockpit und kräftige Plug-in-Hybrid-Antriebe, um Reisequalität und Effizienz zu verbinden.
Bei der Wartung zählen Plug-in-Hybrid oder Benziner je nach Version, Batterie, Ladeelektronik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Software, Klimaanlage, Assistenzsysteme, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Ladeverhalten, Reifenverschleiß, Updates, Parkspuren, Fahrwerksgeräusche, Dichtungen, Softwarestand, Bremsenverschleiß und Probefahrt sind besonders wichtig. Auch die Funktion der Ladeklappe sollte geprüft werden.
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Wichtige Hinweise: Peugeot 408
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe12 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
408 I
2010–2014
408 II
2014–2017
408 II (facelift 2018)
2018–2022
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 408 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 408
Welches Motoröl für einen Peugeot 408?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 408?▾
408-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 408 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 408?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 408.
Welcher Antrieb des Peugeot 408 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 12 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Peugeot 408 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 12 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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