Wartung Peugeot 4008

Der Peugeot 4008 erschien 2012 als kompakter SUV und entstand aus der Zusammenarbeit mit Mitsubishi. Er stand technisch nahe am ASX und am Citroën C4 Aircross, sollte Peugeot aber früh in das wachsende SUV-Geschäft bringen.

Gegen den sehr erfolgreichen Nissan Qashqai hatte der 4008 keinen leichten Stand. Sein Konzept war solide, alltagstauglich und auch für schlechte Straßen geeignet, doch das Design und die Marktposition blieben spezieller als bei späteren Peugeot-SUVs wie 2008 und 3008.

Bei der Wartung zählen Benziner oder Diesel je nach Markt, Kupplung, Getriebe, Allradtechnik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Rostschutz, Klimaanlage, Elektrik und Innenraum. Servicehistorie, Unterboden, Dämpfer, Achsgeräusche, Reifenbild, Ersatzteilverfügbarkeit, Kühlung, Türdichtungen und Probefahrt sind entscheidend, weil gute Exemplare seltener geworden sind. Auch Mitsubishi-Teilebezug und Werkstatterfahrung können relevant sein.