Der Sierra 2500HD GMT900 Crew Cab Standard Box ist oft die ausgewogenste Karosserie der Heavy-Duty-Baureihe 2007-2010: echte Familienkabine, weiterhin nuetzliche Ladeflaeche, aber etwas alltagstauglicher als ein Long Box. Gegenueber einem Ford F-Series richtet er sich an Handwerker, Zugnutzer und schwere Lastprofile, die trotzdem keinen ueberlangen Truck wollen. Gebraucht muss man ihn deshalb als Arbeitstruck lesen, aber auch als Modell, das haeufig zwischen hartem Einsatz und privater Nutzung gependelt ist.
Typisch sind der V8 `6.0` `LY6` und der `6.6` Duramax `LMM`, letzterer oft mit Allison-6-Gang-Automatik und `4x4`. Der `6.0` bleibt die schluessige Wahl fuer einfachen gewerblichen Einsatz ohne Dieselkomplexitaet, waehrend der Duramax bei schwerer Last und ernstem Trailerbetrieb klar im Vorteil ist, dafuer aber mehr Aufmerksamkeit bei EGR, Partikelfilter und allgemeiner Dieselpflege verlangt. Der Standard Box ist oft der beste Kompromiss der Reihe, bleibt aber in jeder Hinsicht ein echter 2500HD.