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Die fuer den Nahen Osten bestimmte Taurus VIII verfolgt eine klare Aufgabe: eine grosse Limousine fuer lange Strecken, hohe Temperaturen und viel Komfort zu sein. Ford Middle East betont das seit dem GCC-Start deutlich, inklusive einer speziellen Abstimmung fuer Verfeinerung und Klimaleistung. Damit richtet sie sich auch an Kaeufer, die sonst eine gut ausgestattete Toyota Camry ansehen wuerden, aber mehr Auftritt wollen.
Der `2.0 EcoBoost` und die `8-Gang`-Automatik tragen die komplette Baureihe. Fruehe GCC-Unterlagen nannten `240 PS` und `390 Nm`, spaetere Materialien ruecken `232 PS`, `388 Nm`, einen `13,2"`-Zentralbildschirm, ein `8"`-Digitalcockpit und mehr Assistenzsysteme in den Vordergrund. Der Grundgedanke bleibt gleich: viel Ausstattung und echte Prioritaet fuer thermischen Komfort.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Ford Taurus VIII (Middle East) liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Ford Taurus VIII (Middle East) kostenlos.
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