Der Taurus-III-Kombi behaelt genau das, was das Modell in den USA erfolgreich gemacht hat: sehr viel Platz, eine echte dritte Sitzreihe und eine klar familienorientierte Logik. Das ist kein feiner oder sportlicher Europa-Kombi, sondern ein grosser Frontantriebs-Transporter fuer Ferien, Schule, Heimwerken und Alltag, naeher an der grossen amerikanischen Familienkutsche als an einem Liebhaberstueck.
Die `3.0 Vulcan`- und `Duratec 30`-Motoren reichen dafuer voellig aus, der eigentliche Unterschied liegt aber im Zustand von Hinterachse, Heckklappe und Automatik. Ein Wagon, der oft mit voller Besetzung, Gepaeck oder Anhaenger lief, beansprucht Federn und `AX4N` deutlich staerker als eine normale Vorstadt-Limousine. Er misst sich deshalb eher an einer Chevrolet Malibu oder anderer grosser US-Familienware als an einem europaeischen Reisekombi.