Wartung Chevrolet Malibu VIII

Die achte `Malibu` sollte als globale Chevrolet-Mittelklasselimousine funktionieren und genau darin liegt ihr Reiz wie auch ihr Problem. Mehr Anspruch im Design, bessere Anmutung und je nach Markt sehr unterschiedliche Motoren machen sie vielseitiger als frühere Generationen. Im Charakter steht sie neben einer Nissan Altima oder Camry, wirkt aber in der Technik nicht immer so schlüssig abgestimmt wie diese.

Je nach Markt gibt es den `2.4`-Benziner, `eAssist`, den `2.0 Diesel` oder den `2.0 Turbo`. Genau das macht die Kaufentscheidung so unterschiedlich. Der `2.4` bleibt die vernünftigste Wahl, `eAssist` bringt nur einen kleinen Effizienzgewinn bei spürbar mehr Technik, der Diesel braucht klares Langstreckenprofil und der `2.0 Turbo` passt zwar gut zur Karosserie, treibt aber Wärme- und Wartungsthemen hoch. Die Karosserie ist also nicht das Problem, sondern die Vielfalt darunter.